Made in
China
Es un producto de alto valor que CFMOTO ofrece a los consumidores con un diseño único y sofisticado, combinado con un excelente manejo y agilidad. Es, sin duda, otro actor muy competitivo en el mercado de las motos de carreras deportivas de iniciación.
El motor DOHC monocilíndrico de 249 cc y refrigeración líquida ha mejorado aún más la eficiencia de la combustión, lo que se traduce en una mayor potencia de salida de 27.4 hp y un torque máximo de 22 N.m. La potencia de revoluciones rápidas y el fuerte par proporcionan las prestaciones deportivas que desean los entusiastas. El sistema electrónico ofrece modos Sport/Eco para la 250SR FUN, proporcionando una entrega de potencia extraordinaria y una conducción estimulante tanto en circuito como en carretera.
Tipo de motor: Monocilíndrico, refrigerado por líquido, DOHC
Desplazamiento: 249 cc
Diámetro x Carrera: 72 x 61.2 mm
Potencia máxima: 27.4 hp/9750 rpm
Torque máximo: 22N.m/7250rpm
Transmisión: Húmedo, multidisco, embrague antirrebote
Largo x Ancho x Alto: 2010x750x1080 mm
Distancia entre ejes: 1360 mm
Distancia mínima al suelo: 120 mm
Altura del asiento: 765 mm
Peso en vacío: 165 kg
Capacidad de combustible: 12 L
Chasis: Tubular de acero
Manillar: Manillar separado
Suspensión trasera: Basculante de doble brazo
Rines: Aleación de aluminio
Neumático delantero: 110/70 R17
Neumático trasero: 140/60 R17
Suspensión delantera: Barras invertidas de 37mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador central
Carrera de suspensión delantera/trasera: 88/33 mm.
Freno delantero: Disco único de 292 mm, pinza de cuatro pistones opuestos
Freno trasero: Disco simple de 220mm con pinza monopiston
ABS: En ambas llantas
